值得注意的是，正是次年年初，一封寄往香港廉政公署的举报信内容被公开，令刘根山旗下公司资金问题被各方广为关注。

举报信中说，上海茂盛将修建大陆高速公路的项目贷款通过地下钱庄等非法手段，将大量贷款资金近30亿元人民币转移到境外，其中一部分资金收购了本已停牌的香港上市公司亚细安资源，将其改名为茂盛控股。

举报信说，上海茂盛转移项目资金的做法，导致其在大陆的贷款建设项目如上海、宁波的两个高速公路项目因缺少资金已陷于停工。

与此相佐证的是，刘根山在浙江投资了三条高速公路：宁波绕城高速公路、北仑港高速公路、甬金高速公路。

其中，在2004年度浙江省高速公路养护检查情况通报中，北仑港高速养护成了负面典型被点名批评；宁波市交通局在2005年4月证实，茂盛方面在2004年下半年从宁波绕城高速公路项目中撤资。

2005年9月10日晚，刘根山在上海新闸路茂盛商务中心接受采访时表示，“重庆家事已经了结，近10亿资产已经回到我手里，茂盛控股下一步将大举收购境内公路资产。”

“路生路”的运作模式

自2005年年底以来，刘根山突然淡出公众视线。时至今日，通过上海114电话查询，也找不到茂盛集团的公开电话。

时间追溯至20多年前。刘根山及其茂盛集团在20多年时间里投资了多个行业，包括基础设施、房地产、贸易、航运、娱乐以及金融。1999年，刘根山拿到了第一个高速公路项目??嘉浏高速公路，从此踏上“公路大王”的生钱之旅。之后几年，茂盛一连投资7条高速公路。

2003年的公开信息显示，刘根山投资的7条公路采用的都是“路生路”的运作模式。

有茂盛高层这样总结刘根山投资公路的三部曲：第一步，寻求公路资源，做战略性规划；第二步，立即拍板，把真正有潜力的公路拿下，决断不通过上市公司股东投票的一套繁琐程序；第三步，等公路做成之后，根据资本市场的具体情况，放入上市公司。

2005年曾因张恩照案被查

针对刘根山案涉及多名国家高层干部的传言，一名法律界人士表示，类似这种公路以及地产界巨头认识高官是“很正常”的事情，“你看张荣坤，认识多少高层官员！”

可查的资料显示，2005年3月，中国建设银行股份有限公司原董事长张恩照突然去职，随即被曝出受贿400余万元的丑闻，并被判处有期徒刑15年。

当年3月31日，有公开消息称，张恩照专案人员抄查了上海茂盛集团的财务档案。

据《商务周刊》调查，上海茂盛集团早在1995年就行贿过张恩照领导下的建设银行上海市分行。当时，张恩照的学生、三支行行长崔小菊因为一个很小的案子，将同是张门生的已退休的前任支行行长章作斌、在任副行长江风英和另外一个倪姓高管受贿行为交代了出来。最后查明，上述三人各受贿120万。行贿者就是上海茂盛集团。当时这个案件被当作反面教材发给建设银行的20多位处级干部学习。